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浅谈宜张高速公路项目群建设管理的一点思路

作者:鲁峰  点击量:5804  发表时间:2013-06-19 08:22
 

最大交投宜张高速公路项目群由宜昌至张家界高速公路、岳阳至宜昌高速公路宜昌段两个项目组成。本项目群建设总体目标“安全、优质、高效、经济、环保、廉政”,让本项目成为沿线人们的希望、发展、幸福之路。质量目标实施精品战略,确保国优工程,达到国内领先。单项工程合格率100%,综合评分90分以上。

在此谈一谈对本项目群建设管理的一点粗浅认识:

一、本项目群釆取了统一管理,分段立项,分期开工,分年建成的建设组织形式。各项目开工日期不同,不同的技术标准,工期短任务重,工程进度差异大。后期开工的项目才开工,前期开工的项目已经要结算,重点控制性工程、重点部位、重要工序贯穿始终,工作节点处处,各项工作交叉在一起,月月都是攻坚月,年年都是攻坚年,带来的管理难度直线上升。要预防顾此失彼,要做好充分的思想准备,要有全局观。对省指挥部的管理工作提出了更高的要求,要充分挖掘人本化、专业化、标准化、信息化、精细化管理的潜力。

二、质量是项目的生命,将直接关系到宜张高速公路项目群建设的成败。

 1、如何控制好质量,预防和控制质量通病成为我们首要考虑的问题。总结现场先进的施工工艺、工法推行首件工程合格制,是确保工程结构质量安全,有效控制质量通病的基础。对突出对重点工程、重点部位、重要工序进行监督检查,能有效控制工程质量。在首件工程施工过程中,不断改进、不断总结,集合全体施工技术人员智慧,找出工程施工过程中存在的问题,容易出现质量问题的部位、工艺、工法,制定出施工手册使之成为后续施工标准。

 2、首件工程验收合格,制定出管理手册,使后续施工有了施工标准。为使后续施工不脱离首件工程施工标准,推行标准化建设是确保工程质量稳定的有效手段。大标段施工为标准化建设打下了基础,也带来了一些问题。大标段施工对项目部管理工作带来了新的考验,项目部精细化管理水平要进一步提高认识。标准化建设能有效减少人为施工差异,复制首件工程。首件工程合格制、标准化建设使我们的施工有了正确的依据,如何确保在施工过程中不脱离这一基础,有力的监督检测是必要的手段。进一步加大现场质量监管监控力度,充分发挥全体建设者的积极性和创造性,认真抓好施工管理的各个环节,确保项目质量安全。标准化的试验检测手段、标准化的试验室能有效减少检测过程中人为误差。建立健全各项制度,落实质量保证体系,认真按照执行,做到规范管理;强化监理职责,严格按照施工工艺和图纸规范进行施工,项目部自检、监理抽检、指挥部巡检相结合,层层把关,不断强化施工单位、监理单位、检测单位的岗位职责,严格按照监理程序施工,加强现场巡检力度。工程施工期间,监理每天巡查工地,指挥部巡检组不定期巡检发现质量问题及不规范施工行为随时向施工单位提出整改要求,情节严重的下发书面通知;

 3、严格工序控制,施工现场与资料检查相结合,确保资料真实反映施工现场情况,对未经批准而擅自施工的进行返工处理。在关键工艺、关键工序、关键部位上严格把关,严格执行质量标准,加强对原材料的质量控制和试验检测,以数据说话,严把质量关。抓原材料控制,使用合格原材料。材料进场后,查生产厂家,查合格证书,由施工单位自检,高监办抽检,合格后方可使用。发现不合格原材料或半成品,一律清退出场,确保施工质量。

试验检测数据真实准确是关键,检测人员是关键,在以前工作中就遇到:在联拱隧道中隔墙施工时,当时发现浇筑的混凝土蜂窝麻面、渗浆漏浆严重,就怀疑混凝土强度是否有问题,就委托监理检测人员对其进行强度检测,过了几天监理报告强度合格,就没有进一步跟踪。后来中心试验室检测发现强度不够,全部返工处理,各方面损失就不说,耽误工期长达6个月,教训很深刻,这也是管理不够精细造成的。发现问题要跟踪到底,工作要细致,力争事前控制,确保过程控制。加强对施工、监理、中心试验室监督力度,加大巡检强度。

三、加强反腐倡廉工作,强化监督制约,不断深化源头防治腐败工作,加强廉政制度的落实工作。认真执行省指廉政制度和有关要求,严格遵守《最大交投宜张高速公路建设项目群腐败风险预警防控手册》有关规定。

大力推进高速公路建设管理标准化、规范化、精细化,精心筹划、严密组织、严格管理制度,优化施工组织,把技术标准、管理标准、作业标准落到实处。强化监督检查,提高制度的执行力,提升宜张高速公路项目群建设管理水平。

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